Twoja własna stacja ładująca: bezpieczne ładowanie samochodu w domu

Twoja własna stacja ładująca: bezpieczne ładowanie samochodu w domu


chcesz naładować samochód elektryczny lub plug-in hybrid, bez spędzać czas szukać stacji ładowania? Następnie trzeba własną stację ładującą dom

Według Statista w Niemczech istnieją tylko około 8700 stacji ładowania dla samochodów elektrycznych publicznych (stan na: 14 marca 2018).. Za mało, aby zapewnić mobilność. Najlepiej naładuj samochód elektryczny w garażu lub gdziekolwiek indziej na swoim terenie. Ale jak? Po prostu przez wylot?

wypełnienie w gnieździe przednim

Tak, rzeczywiście osiąga konwencjonalnego domowego gniazdka 230 V jak najprostszego wariantu. Wszystko czego potrzebujesz to skrzynka kontrolna: Skrzynka kontrolna w kablu, ICCB w skrócie. Po co? W przepływie sieci energetycznej AC. Aby naładować baterię, ale trzeba DC: Energia płynie tylko w jednym kierunku

Wady pojedynczego gniazda długie czasy ładowania i wysokie obciążenie sieci.. Pełne naładowanie zbiornika elektrycznego może potrwać cały dzień, ponieważ jest obciążony niską wydajnością przy mocy około 2,3 kW. Ponadto, sieć energetyczna i kabel są intensywnie wykorzystywane. To zwiększa ryzyko pożaru kabli.

Z mocą jest szybszy

Szybkie i bezpieczne ładowanie baterii z mocą. Większość gospodarstw domowych ma już przyłącza zasilania, takie jak kuchenka lub pralka. Przy napięciu 400 V czas ładowania znacznie się zmniejsza. Jednak trzeba kontroler ICCB nawet przy wysokim prądzie.

Najwygodniejszym sposobem, aby załadować samochód z napędem elektrycznym w domu, oferuje pole ściany. Działa również przy napięciu 400 woltów i pobiera około 22 kW przy natężeniu do 32 amperów. Ponieważ kontroler ładowania jest już zintegrowany, nie potrzebujesz skrzynki ICCB. Wallboki kosztują jednak od 1 500 euro. Jednak niektóre elektryczne producenci samochodów oferują one obniżoną cenę lub za darmo przy zakupie samochodu lub dzierżawy

Easy Load z okna w ścianie

Mówiąc o kosztach Niektórzy dostawcy energii elektrycznej są tańsze w określonych porach, słowo kluczowe:. Ceny energii elektrycznej w nocy. Ponieważ większość właścicieli samochodów ładuje baterie w nocy w nocy, porównanie taryf energetycznych może być opłacalne.

Ważny jest również rodzaj wtyczki. Większość zestawów ściennych i publicznych stacji ładowania pracuje z tak zwaną wtyczką ładującą typu 2, wtyczką Mennekes. Europejscy producenci samochodów wolą go. W odróżnieniu od azjatyckiego: zazwyczaj wyposażają swoje samochody w wtyczkę ładowania typu 1 o napięciu 240 woltów o maksymalnej mocy 7,4 kW. Na rynku lokalnym oni oferować swoje kabla ładowania z wtyczką „Euro” na drugim końcu

Porady dla kierowców samochodów elektrycznych

Nic nie działa bez elektryka. Tylko on może ocenić, który ładuje połączenia znieść i instalacje pre- i schudnąć. A co, jeśli podróż samochodem przekroczy zasięg baterii? Strony internetowe i aplikacje, takie jak surfowanie wtyczką lub e-stacji benzynowej-Finder pokaże ci drogę do najbliższej stacji ładującej publicznego.



Wideo: Tesla Motors & EV's: Beginners Guide to Charging, Adapters, Public Stations, DC Fast Charging|

Udostępnij to:


Komentarze

Następny artykuł

Dom w sieci myśli